БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118-76 С КМУ KANGLIM 1256G-II С ДОПОГ




































- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ 43118-76
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-76 с КМУ Kanglim 1256G-II с ДОПОГ
Тросовый кран-манипулятор Kanglim KS 1256 GII
Технические характеристики:
| Грузоподъемность (кг) | 7,000 |
| Грузоподъемность (кг/м) | 7000/2.4 |
| 2300/6.0 | |
| 1200/10.0 | |
| 300/18.7 | |
| Максимальный рабочий радиус (м) | 18.7 |
| Максимальная высота подъема (м) | 21.7 |
| Скорость масла (л/мин) | 60 |
| Давление масла (кг/см2) | 230 |
| Объем масленного бака (л) | 120 |
| Тип стрелы | 6 - гранная |
| Количество ступеней | 6 ступеней |
| Скорость выдвижения стрелы (м/сек) | 14.25/38 |
| Угол подъема/скорость (о/сек) | 1~76/13 |
| Угол вращения | 360° непрерывно |
| Скорость вращения (мин/оборот) | 2.5 |
| Трос (лебедка) (диаметр*м) | 10*100 (19x7 IRWC) |
| (м/мин) | 16 |
| Тип лебедки | Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз |
| Тип редуктора | Редуктор с червячной передачей |
| Аутригеры (опоры) | Гидравлические выдвижные опоры |
| Аутригеры (вылет) (м) | 5.7 |
| Задние (дополнительные) опоры | |
| Деревянные подставки под аутригеры (закреплены на раме), шт | 4 |
| Фиксация («парковка») крюка (капролон) | |
| Тоннаж машины (т) | свыше 4.5 |
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-76 с КМУ Kanglim 1256G-II с ДОПОГ
Особенности комплектации:
Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка 425/85R21, колесная база 4600 мм, кабина со спальным местом, двигатель KAMAЗ 689.512-340, Евро5, 340 л.с., система нейтрализации отработавших газов, сommon Rail, механическая коробка переключения передач 1310TO (ZF 9S1310), межколесная блокировка, межосевая блокировка, антиблокировочная тормозная система, аэродинамический козырек, устройство вызова экстренных оперативных служб, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя без функции программирования, имеющий маркировку в соответствии с правилами Европейской экономической комиссии ООН №122.
Топливные баки 350+210л, панорамные зеркала с электроподогревом, фильтр грубой очистки топлива и топливозаборник с электроподогревом, держатель заднего колеса в заднем свесе, тягово-сцепное устройство (крюк-петля), заводской комплект запасных частей, инструментов и принадлежностей для шасси.
Бортовая платформа (внутренний размер), мм 6112х2470х730.
Борта и пол грузовой платформы обшиты фанерой обработанной негарином. Тент (полог) из негорючей, непромокаемой ткани. Тент натянут, перекрываеть борта кузова со всех сторон на 200 мм и удерживается фиксирующими приспособлениями. Задний противоподкатный брус.
Тросовый кран-манипулятор Kanglim KS 1256 GII
ДОПОГ:
Проблесковые маячки 2 шт., на кронштейне, маркировка Е22.
Сертифицированный ограничитель скорости (УОС) 90 км/ч.
Комплект ADR универсальный в соответствии с разделом 8.1.5 ДОПОГ.
Металлические рамки с защелкой для табличек оранжевого цвета спереди и сзади - 2 шт, таблички оранжевого цвета (без надписи) - 2 шт.
Огнетушитель ОП-6 - 2 шт. с кронштейнами за кабиной в защитном кожухе (пенале).
Защита 2-х топливных баков с 4-х сторон (350 и 210 л).
Сертифицированный главный выключатель аккумуляторной батареи «Надежный контроль 15» (подключен на плюсовой провод) степень защиты IP65 с маркировкой Ех с управлением (кнопкой) в кабине (защищено от случайного нажатия).
Тахограф «ШТРИХ-ТахоRus» (российского стандарта) с блоком системы криптографической защиты информации, с маркировкой Ех без активации блока системы криптографической защиты информации.
Катушка заземления + цепь заземления.
Система пожаротушения двигателя «Буран».
Автономный отопитель кабины PLANAR-44D-24-ADR-7695 с сертификатом ADR, имеющий маркировку в соответствии с правилами ЕЭК ООН №122 (установлен под сиденье).
Установлены 2 камеры и видеорегистратор CARVIS, сертифицированные органами МВД с флеш картой 1 ТБ.
Ящик для песка.
Знак «Аварийной остановки» - 2 шт.
Электронный паспорт транспортного средства с отметкой о соответствии траспортного средства к ДОПОГ EX/II.
- Модель шасси
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Управление КМУ
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ 43118-76
- 8000
- 400
- Гидравлические выдвижные
- 4,5
- Управление верхнее, с сиденья оператора на колонне
- HKTC HLC-8016L
- Южная Корея
- тросовый
- Модель шасси
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Управление КМУ
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ 43118-76
- 7000
- 300
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- Управление верхнее/нижнее
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- Модель шасси
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Управление КМУ
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ 43118-50
- 7000
- 300
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- Управление верхнее/нижнее
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- Модель шасси
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Управление КМУ
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ 43118-76
- 7000
- 300
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- Управление верхнее/нижнее
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый





































